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窄巷道密集仓储
窄巷道密集仓储
NO.1使用工况
自2007年起,MiMA米玛电动叉车便对窄巷道密集仓储领域展开深入研究,公司组建专门的窄巷道车型研发技术团队10余人,结合市场行情,倾听客户声音。开发设计了专门应用于极窄通道仓库条件下使用的窄巷道三向叉车:MC15站驾式三向叉车/MCA15座驾式三向叉车/MCC16人上行三向叉车/MJ20铰接式叉车。
NO.2仓库库容量提升200%↑
窄巷道车型通过与通道宽度的缩减以及起升高度的增加,有效的提高了仓库的库容量,相对比平衡重车型,同样的仓储面积,使用窄巷道车型,托盘位数可增加200%,货架高度可增加100%,通道宽度可减少55%,单个托盘仓储成本可降低60%。
NO.3 起升高度最高可至12米
窄巷道三向叉车和铰接式叉车对比传统的平衡重式叉车与前移式叉车,超高的起升高度(12米)具备明显优势,工程师在保留安全性的同时,提高了三向叉车的门架高度,这使得仓库可以布置更高的仓储货架,从而达到提升仓库库容量的效果。
NO.4极窄通道(最低至1.6米)↓
使用窄巷道三向叉车,通过货叉的180°旋转和货叉左右侧移来实现超窄巷道(1.6米)两侧的货物堆垛,车辆叉取货物的同时,车体在巷道内无需转向,有效缩小了货架间的通道距离。使用窄巷道铰接式叉车,通过门架结构的210°旋转配合货叉动作,从而实现超窄巷道(2米)两侧的货物堆垛。铰接式叉车的大直径橡胶轮适用于室内和室外两种场合。
NO.5室内外一站式搬运
新型MJ系列高性能铰接式叉车,涵盖窄体和宽体,载重2吨,最大起升高度12.5米,实心橡胶胎,适应各种复杂路况胎,仓库内外一站式搬运堆垛。满足中重型工况。同时追求满足客户高工作效率、高起升速度、高行驶速度的需求。
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